《政風(fēng)行風(fēng)熱線》:織密發(fā)展“交通網(wǎng)”,鋪就群眾“幸福路”!
10月31日,昆山交通發(fā)展控股集團(tuán)有限公司走進(jìn)昆山市融媒體中心綜合廣播FM88.9《政風(fēng)行風(fēng)熱線》欄目。昆山交通發(fā)展控股集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng)盛衛(wèi)東帶隊(duì)上線,圍繞本期節(jié)目議題——織密發(fā)展“交通網(wǎng)”,鋪就群眾“幸福路”,就相關(guān)話題與聽眾零距離溝通,回應(yīng)群眾意見建議。


交發(fā)集團(tuán)按照市委市政府決策部署,緊扣“精致建設(shè)、精心服務(wù)、精準(zhǔn)管理”主線,咬定改革發(fā)展目標(biāo),持續(xù)固底盤、穩(wěn)增長(zhǎng),堅(jiān)持服務(wù)交通強(qiáng)市建設(shè),服務(wù)民生福祉,培育新質(zhì)生產(chǎn)力,企業(yè)發(fā)展在“穩(wěn)”的基礎(chǔ)上向著高質(zhì)量邁“進(jìn)”。
一是提品質(zhì)、優(yōu)技術(shù),工程建設(shè)扎實(shí)推進(jìn)。圍繞“兩環(huán)四聯(lián)八射”路網(wǎng)布局,全力推進(jìn)31項(xiàng)市重點(diǎn)工程,震川西路(古城路—環(huán)城西路)改造工程主線通車,中華園路對(duì)接望江路等項(xiàng)目有序建設(shè)。其中白馬涇路站TOD項(xiàng)目獲評(píng)昆山市“BIM+”技術(shù)應(yīng)用優(yōu)秀案例,軌交11號(hào)線道路恢復(fù)項(xiàng)目入選國(guó)家“全城海綿”典范。
二是保民生、暖民心,公共服務(wù)水平顯著提升。以“降本增效”為目標(biāo),優(yōu)化線網(wǎng)配套,新辟“通醫(yī)專線”“文旅專線”“昆山南站網(wǎng)約公交”等特色線路,拓展定制公交,推廣響應(yīng)式??磕J??!澳档ね!敝腔弁\噾?yīng)用接入近800個(gè)停車場(chǎng)、20余萬(wàn)個(gè)車位的數(shù)據(jù),累計(jì)服務(wù)車次達(dá)2.45億次。
三是強(qiáng)平臺(tái)、賦新能,推動(dòng)智慧城市突破升級(jí)。推進(jìn)“全城換電”布局,已建成換電柜900多個(gè),換電服務(wù)驛站20處,形成“500米服務(wù)半徑”便民圈,可有效服務(wù)近10萬(wàn)輛電動(dòng)自行車。建成昆山南站網(wǎng)約車上客區(qū)智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)態(tài)追蹤,旅客尋車時(shí)間縮短40%。建成白蓮湖低空飛行試驗(yàn)基地,目前已經(jīng)具備大型電動(dòng)垂直起降飛行器的試飛條件,為城市基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)維提供了“空中視角”。

普通電動(dòng)車怎樣通過(guò)改造升級(jí)參與“全城換電”服務(wù)?收費(fèi)價(jià)格如何?
答:“全城換電”項(xiàng)目是我市“溫暖+1℃”的民生實(shí)事項(xiàng)目,它的推廣不僅為市民提供了方便,更有效地減少了電動(dòng)自行車在家庭入戶充電時(shí)可能帶來(lái)的安全隱患。用戶可在微信或者支付寶搜索“綠通換電”小程序,或聯(lián)系客服電話4000799585查詢附近門店進(jìn)行升級(jí)。收費(fèi)價(jià)格目前居民套餐是每月10次循環(huán),原價(jià)359元/年,現(xiàn)推廣期實(shí)行優(yōu)惠價(jià)299元/年。

黃浦江北路斷頭路打通后,我們斜塘村居民到市區(qū)就更方便了,請(qǐng)問(wèn)這個(gè)項(xiàng)目何時(shí)能通車?
答:黃浦江路改造不僅是打通斷頭路的民生工程,更是昆山交通路網(wǎng)升級(jí)的重要一環(huán)。根據(jù)《國(guó)家公路網(wǎng)規(guī)劃(2021-2035 年)》,這條路現(xiàn)在為634國(guó)道,同時(shí)也是我市“兩環(huán)四聯(lián)八射”快速路網(wǎng)的關(guān)鍵組成部分。北起昆太交界,向南經(jīng)周市鎮(zhèn),止于339省道交叉口,全長(zhǎng)約6.8公里。項(xiàng)目目前已經(jīng)完成了總工程量的12%,現(xiàn)階段主要推進(jìn)基礎(chǔ)施工,按照計(jì)劃今年年底之前會(huì)完成主線高架的樁基施工,為下一步高架主體建設(shè)做好準(zhǔn)備。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃2027年12月完工,驗(yàn)收合格后即可通車。

有時(shí)候乘坐公交車快跑到站臺(tái)了,可是公交車卻開走了,請(qǐng)問(wèn)公交車能不能等一下?
答:公交車輛起步前有規(guī)范操作流程,駕駛員需要同時(shí)確認(rèn)車門關(guān)閉、車廂內(nèi)乘客站穩(wěn)、左側(cè)反光鏡里的后方來(lái)車,還要留意前方道路信號(hào)燈,注意力需要高度集中,此時(shí)如果車輛已經(jīng)啟動(dòng)駛離站臺(tái),再突然急剎停車等客,不僅容易導(dǎo)致車廂內(nèi)乘客因慣性摔倒,還可能導(dǎo)致后方社會(huì)車輛追尾,存在不小的安全隱患。因此,一旦公交車輛完全離站,出于安全考量,駕駛員可能無(wú)法再次停車。交發(fā)集團(tuán)也會(huì)加強(qiáng)管理,要求駕駛員在“車輛起步前”這個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),務(wù)必通過(guò)右側(cè)反光鏡再次觀察站臺(tái)后方情況,對(duì)在站臺(tái)范圍內(nèi)明顯跑動(dòng)趕車的乘客做到“等一等”,進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量。



《政風(fēng)行風(fēng)熱線》聚焦解決群眾關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題,充分發(fā)揮人民群眾、新聞媒體和社會(huì)各界的監(jiān)督作用,在群眾與政府間架起了一座理解和溝通的橋梁。
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