昆山:阡陌“金絲帶”串起水鄉(xiāng)“珍珠鏈”

05月09日 15:05

近日,中國(guó)公路學(xué)會(huì)旅游交通工作委員會(huì)公布“2025年度美麗公路項(xiàng)目”名單,昆山淀湖環(huán)線成功入選。這條總長(zhǎng)14.6公里、地處滬蘇交界的農(nóng)村公路,宛如一條靈動(dòng)的絲帶,串聯(lián)起湖光山色與水鄉(xiāng)生態(tài),2024年接待游客超百萬(wàn)人次,為長(zhǎng)三角地區(qū)鄉(xiāng)村振興與區(qū)域協(xié)同發(fā)展打造了全新樣板。

  

作為全國(guó)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的縣域典范,昆山在構(gòu)建現(xiàn)代化公路網(wǎng)絡(luò)的征程中步履不停。如今,一條條通暢、安全、美麗、整潔的農(nóng)村公路縱橫交錯(cuò),不僅展現(xiàn)著田園風(fēng)光與生態(tài)之美,更承載著濃濃的鄉(xiāng)愁記憶,成為連接城鄉(xiāng)的情感紐帶。數(shù)據(jù)顯示,昆山農(nóng)村公路總里程已達(dá)1207公里,其中美麗農(nóng)村路超240公里;縣道三級(jí)及以上公路占比達(dá)100%,行政村雙車(chē)道四級(jí)公路、特色田園鄉(xiāng)村等級(jí)公路以及規(guī)劃發(fā)展村莊硬化路均實(shí)現(xiàn)全域覆蓋,多項(xiàng)核心指標(biāo)在江蘇省內(nèi)穩(wěn)居前列。

 




品質(zhì)化建設(shè)

托起幸福生活“小確幸”


清晨的周市鎮(zhèn)長(zhǎng)興路,居民漫步于綠蔭之下,櫻花園里歡聲笑語(yǔ)不斷;千燈鎮(zhèn)秦峰南路改造后,2.5公里休閑步道讓“轉(zhuǎn)角遇美好”成為日常;陸家鎮(zhèn)生態(tài)綠廊串聯(lián)起社區(qū)與自然,孩童嬉戲、老人閑坐,生動(dòng)詮釋著“人、生活、自然”的和諧共生。自2018年實(shí)施農(nóng)村公路提檔升級(jí)改造三年行動(dòng)以來(lái),昆山農(nóng)村發(fā)生了翻天覆地的變化:房前屋后新增綠地,濱水空間增添設(shè)施,古村風(fēng)貌融入現(xiàn)代元素,農(nóng)村公路搖身一變,成為承載鄉(xiāng)愁與幸福的“生活紐帶”。2022年,昆山獲評(píng)“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣,鄉(xiāng)村因路而興、因路更美。

  

交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通進(jìn)一步加強(qiáng)。目前,昆山已累計(jì)打通與上海、蘇州的規(guī)劃對(duì)接道路各9條,與常熟、太倉(cāng)的對(duì)接道路7條。便捷的路網(wǎng)讓跨省上班族實(shí)現(xiàn)了“出家門(mén)、上車(chē)門(mén)、進(jìn)城門(mén)”的無(wú)縫銜接。

  


“城鄉(xiāng)界面”也在不斷刷新。軌交11號(hào)線道路恢復(fù)與綜合提升景觀綠化工程獲SRC街景項(xiàng)目杰出獎(jiǎng);入宅鄉(xiāng)村道“灰黑化”改造打通了進(jìn)村入戶(hù)的“最后一公里”;“昆韻大道”特色農(nóng)村公路品牌聲名遠(yuǎn)揚(yáng),247公里美麗農(nóng)村路與24個(gè)農(nóng)村公路驛站的建成,讓美麗宜居鄉(xiāng)村的畫(huà)卷徐徐展開(kāi)。此外,昆澄線、環(huán)湖大道等多條道路分別獲評(píng)江蘇省“美麗農(nóng)村路”“平安放心路”樣板路,環(huán)湖大道入選江蘇省“最美農(nóng)路”十大自駕線路,江浦路吳淞江大橋獲評(píng)“水韻江蘇”最美鄉(xiāng)村橋,一幅城鄉(xiāng)發(fā)展一體化的壯美藍(lán)圖正漸次鋪展。





精細(xì)化管護(hù)

描繪暢安舒美新畫(huà)卷

在昆山,農(nóng)村公路不僅是交通要道,更是一道道亮麗的風(fēng)景線。高新區(qū)博士路將透水鋪裝與雨水花園巧妙融合,既解決了城市內(nèi)澇問(wèn)題,又為市民提供了舒適的漫步空間;淀山湖環(huán)湖大道如綠色絲帶般環(huán)繞碧波,休閑營(yíng)地點(diǎn)綴其間,成為長(zhǎng)三角游客的“生態(tài)會(huì)客廳”;郁金香路利用綠化空間增設(shè)慢行系統(tǒng)、優(yōu)化道路功能,打造出獨(dú)具特色的工業(yè)區(qū)樣板道路。

  

一直以來(lái),昆山堅(jiān)持農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革,出臺(tái)系列文件,實(shí)現(xiàn)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“路長(zhǎng)制”全覆蓋。針對(duì)橋下空間管理難題,創(chuàng)新建立管理辦法、考核辦法、設(shè)計(jì)導(dǎo)則“三位一體”制度體系,并探索公交場(chǎng)站、休閑公園、停車(chē)場(chǎng)地等多元開(kāi)發(fā)模式。依托“暢行昆山”智慧交通服務(wù)平臺(tái),精準(zhǔn)打擊超限超載行為,有效保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。

  

秉持“有路必養(yǎng)、養(yǎng)必到位”的理念,昆山農(nóng)村公路列養(yǎng)率達(dá)100%。通過(guò)“小巧靈”應(yīng)用,探索“公交 + 智慧巡查”智慧養(yǎng)護(hù)模式,利用公交車(chē)載攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別道路病害;完成昆山市橋梁“一張圖”繪制,創(chuàng)新橋梁數(shù)字化管理模式;組建“公路醫(yī)生進(jìn)鄉(xiāng)村”黨建聯(lián)合體,邀請(qǐng)省級(jí)專(zhuān)家攻克技術(shù)難點(diǎn);構(gòu)建“一基地四工區(qū)”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)體系,確保城區(qū)30分鐘、城郊60分鐘內(nèi)完成應(yīng)急處突。

  




特色化運(yùn)營(yíng)

激活城鄉(xiāng)融合新動(dòng)能


昆山創(chuàng)新“一路一策”模式,將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與區(qū)域特色深度融合。開(kāi)發(fā)區(qū)郁金香路植入慢行系統(tǒng)與科創(chuàng)元素,成為工業(yè)區(qū)的“高顏值”樣板;巴城湖濱路融合大閘蟹文化與江南建筑,變身“網(wǎng)紅路”;花橋集善路、金融大道則成為長(zhǎng)三角一體化的“橋頭堡”,推動(dòng)產(chǎn)城互聯(lián)。這種“交通+文旅”的創(chuàng)新模式,讓農(nóng)村公路從單純的交通線路升級(jí)為可消費(fèi)的旅游產(chǎn)品,真正實(shí)現(xiàn)了“修一條路、興一片業(yè)、美一方景”。


  

作為國(guó)家“公交都市”建設(shè)示范城市,昆山依托公共交通資源,深入推進(jìn)“交旅融合”“交郵融合”,打造“多網(wǎng)融合·慢游江南”交旅品牌,推出“多彩11·只此周莊”“多彩11·快來(lái)錦溪慢下來(lái)”等系列文旅專(zhuān)線,將農(nóng)村公路與古鎮(zhèn)的水鄉(xiāng)風(fēng)情緊密相連。24個(gè)特色農(nóng)村公路驛站的建成,為人們提供了停車(chē)、加水、如廁、休憩的“共享空間”。此外,我市依托農(nóng)村路網(wǎng)優(yōu)勢(shì),構(gòu)建三級(jí)物流體系,創(chuàng)新“公交郵路”配送模式,打造“昆之城”便民快遞驛站,實(shí)現(xiàn)行政村物流服務(wù)100%覆蓋,農(nóng)村公路成為暢通城鄉(xiāng)要素流動(dòng)的“黃金通道”。

  

從“交通線”到“風(fēng)景線”,從“發(fā)展軸”到“幸福鏈”,未來(lái),昆山將繼續(xù)以“四好農(nóng)村路”為畫(huà)筆,織密智慧路網(wǎng)、激活發(fā)展動(dòng)脈,讓一條條農(nóng)村公路成為產(chǎn)業(yè)廊道、生態(tài)廊道、文化廊道,讓“車(chē)在景中行,人在畫(huà)中游”的美好圖景持續(xù)煥發(fā)生機(jī)與活力。



責(zé)任編審 | 李傳玉 馮濤

融媒體記者 | 段曉芳

融媒體攝影 | 袁新宇

融媒體編輯 | 朱敬哲

轉(zhuǎn)載此文章須經(jīng)作者同意,并請(qǐng)附上出處(第一昆山網(wǎng))及本頁(yè)鏈接。

原文鏈接:http://www.mrhx-water.cn/news/detail/251204