在剛剛結(jié)束的“五一”小長假，昆山創(chuàng)新引入移動(dòng)車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，依托多款無人機(jī)設(shè)備，突破時(shí)空限制，打造“空中交警”智慧巡查隊(duì)伍，為市民出行提供更智能、更高效的安全保障。

該移動(dòng)車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)具備“即停即飛”的機(jī)動(dòng)部署能力，通過車載快速展開系統(tǒng)，5分鐘即可完成起飛準(zhǔn)備，可配合60分鐘超長續(xù)航與10公里巡航半徑，有效覆蓋傳統(tǒng)巡邏盲區(qū)，精準(zhǔn)識(shí)別交通堵點(diǎn)及事故高發(fā)區(qū)域。依托該無人機(jī)機(jī)場(chǎng)，昆山市交通運(yùn)輸局構(gòu)建“移動(dòng)基站+智能無人機(jī)”立體巡查網(wǎng)絡(luò)，將傳統(tǒng)單點(diǎn)式巡邏升級(jí)為動(dòng)態(tài)網(wǎng)格化監(jiān)測(cè)，全面提升交通管理效能。

“具體來說，該模式具有全域機(jī)動(dòng)覆蓋、遠(yuǎn)程智能控制、多場(chǎng)景快速切換三大核心優(yōu)勢(shì)?！崩ド绞薪煌ㄟ\(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，車載無人機(jī)機(jī)場(chǎng)可實(shí)現(xiàn)昆山境內(nèi)動(dòng)態(tài)部署，突破固定基站地理限制，并通過AI飛控平臺(tái)與實(shí)時(shí)高清圖傳技術(shù)，降低對(duì)專業(yè)飛手的依賴，滿足交通管理、應(yīng)急處置、道路巡查等差異化需求。

針對(duì)境內(nèi)京滬高速、常嘉高速等重點(diǎn)路段，市交通運(yùn)輸局利用無人機(jī)設(shè)備，實(shí)行高頻次升空巡查，通過高清攝像頭和圖像識(shí)別技術(shù)，精準(zhǔn)找到堵點(diǎn)、分析擁堵原因、監(jiān)測(cè)事故及救援進(jìn)展情況。同時(shí)，實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)回傳至應(yīng)急指揮中心，聯(lián)動(dòng)多部門動(dòng)態(tài)優(yōu)化疏導(dǎo)方案，有效提升道路通行效率。

無人機(jī)還可對(duì)路基高邊坡開展高精度全方位掃描，輕松突破地形限制。無論是現(xiàn)狀邊坡的安全巡查，還是施工中邊坡的過程監(jiān)管，無人機(jī)都能穿透障礙“透視”風(fēng)險(xiǎn)，提前預(yù)警防范滑坡災(zāi)害。

相較于傳統(tǒng)人工巡查模式，無人機(jī)憑借其高空視角優(yōu)勢(shì)，可輕松突破地面視野局限。昆山還利用無人機(jī)，對(duì)橋下隱蔽空間實(shí)施立體化掃描監(jiān)測(cè)，精準(zhǔn)識(shí)別違規(guī)堆放、非法占用等安全隱患，為橋下空間安全管理提供智能化解決方案，保障道路安全高效通行。

責(zé)任編審 | 孫亞美 馮濤

通訊員 | 占長孫 李嚴(yán)

融媒體編輯 | 朱敬哲

綜合 | 蘇州交通運(yùn)輸